中國(guó)民航局29日發(fā)布的《新時(shí)代新征程譜寫交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)民航新篇章行動(dòng)綱要》(簡(jiǎn)稱《綱要》)指出，到2035年，建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)。

　　民航局當(dāng)日舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)張清指出，改革開放以來，特別是中共十八大以來，民航發(fā)展實(shí)現(xiàn)了歷史性飛躍，安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，國(guó)際地位和影響力大幅提升。航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)不斷鞏固，為加快推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展、真正實(shí)現(xiàn)由“大”到“強(qiáng)”的新跨越奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　張清介紹，《綱要》提出，到2035年，建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)。民航在行業(yè)安全、服務(wù)能力、設(shè)施裝備、技術(shù)創(chuàng)新和管理水平等方面加速邁向國(guó)際一流水平。

　　《綱要》對(duì)此作出了具體部署。其中，在服務(wù)方面，《綱要》明確，航空人口和人均航空出行次數(shù)在2019年基礎(chǔ)上翻一番。基本實(shí)現(xiàn)航空出行國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)覆蓋，航空物流國(guó)際主要城市3日可達(dá)。

　　在設(shè)施方面，《綱要》指出，打造3-4個(gè)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全方位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右，具備年保障3000萬起降架次能力。民航與綜合交通深度融合，形成一批以機(jī)場(chǎng)為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。